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Freni DAILY

Sicurezza in primis.

La qualità dell'impianto frenante influisce direttamente non solo sulla sicurezza del guidatore e del veicolo, ma anche su quella degli altri utenti della strada, come pedoni e conducenti di altri veicoli.

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Come è fatto.

I componenti principali di un impianto frenante a disco e le relative caratteristiche tecniche.

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Come viene collaudato.

Test comparativi effettuati da Dekra.

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I risultati.

I freni originali IVECO: "primi della classe".

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Sicurezza

I freni originali garantiscono lo spazio di frenata più corto.

Prova di frenata di emergenza: alte prestazioni quando contano maggiormente

La qualità dell'impianto frenante influisce direttamente non solo sulla sicurezza del guidatore e del veicolo, ma anche su quella degli altri utenti della strada, come pedoni e conducenti di altri veicoli.

L'impianto frenante deve essere perfettamente adeguato in base al veicolo e al relativo impiego.

Scegliere componenti originali è sinonimo di sicurezza, in quanto la qualità dei materiali utilizzati sia per le pastiglie che per i dischi assicura prestazioni frenanti migliori.

Le prove di laboratorio eseguite da DEKRA riproducono una serie di frenate di emergenza da 40 km/h a 0 km/h (pressione dell'impianto frenante: circa 80 bar). I risultati hanno dimostrato che i componenti originali IVECO permettono di ottenere spazi di frenata nettamente più corti: fino a 2,7 metri.

Spazio di frenata


Spazio di frenata [metri] Velocità da 40 km/h a 0 km/h. Pressione impianto frenante: ≈ 80 bar

Noi eseguiamo test accurati, voi guidate in sicurezza

Con IVECO la sicurezza del guidatore viene prima di tutto.

Per questa ragione non ci siamo limitati a eseguire frenate di emergenza in laboratorio, ma abbiamo effettuato, in collaborazione con DEKRA, una prova di frenata di emergenza in condizioni reali presso il nostro Centro prove IVECO a Torino.

I risultati? Conferma dei risultati delle prove di laboratorio SAEJ 2522: quando si tratta di sicurezza, IVECO è la "Numero 1".

Prestazioni

I freni originali garantiscono la massima efficienza frenante in qualsiasi condizioni di guida.

Test coppia frenante: efficienza in tutte le situazioni

Con il termine coppia frenante s'intende la forza applicata alla ruota del freno per arrestare il movimento del veicolo; la coppia frenante fornisce un'indicazione dell'efficienza frenante in diverse condizioni. Quando il veicolo frena, le pastiglie comprimono il disco, generando una forza d'attrito proporzionale alla pressione. Di conseguenza, la ruota riceve una coppia che ne contrasta la rotazione. Maggiore è la coppia, migliore è l'efficienza frenante.

Dai test eseguiti da DEKRA, è emerso che i freni originali IVECO vantano la migliore forza frenante, anche a basse temperature (100° C).

Non solo, l'impianto frenante originale IVECO ha dimostrato:

  • di essere più performante rispetto ai concorrenti in presenza di temperature superiori a 300° C
  • di essere in grado di mantenere un trend di rendimento sempre positivo, garantendo affidabilità in ogni situazione

Coppia frenante più elevata per prestazioni migliori


*(durante una frenata di emergenza in autostrada a una velocità di 100 km/h, le pastiglie IVECO raggiungono una temperatura di appena 192,8° C)

Comfort

I freni originali generano meno rumore all'interno del veicolo, meno vibrazioni e offrono un comfort di guida più elevato.

Prova di usura uniforme per pastiglie e dischi: rumorosità e vibrazioni ridotte

Massimo comfort e sensazione di guida tranquilla sono caratteristiche fondamentali per chi guida, soprattutto sulle lunghe percorrenze.

La qualità dei materiali originali IVECO garantisce un'usura omogenea delle pastiglie e dei dischi, con conseguenti minori vibrazioni trasmesse sia al volante che al pedale del freno.

Al termine della prova, lo spessore delle pastiglie è stato misurato in diversi punti critici: minore è la differenza in millimetri, più uniforme risulta l'usura delle pastiglie.

Per quanto riguarda le pastiglie originali IVECO, la differenza massima tra gli spessori misurati è risultata la seguente:

  • migliore del 22% rispetto al concorrente A
  • migliore del 24% rispetto al concorrente B

Le pastiglie non si consumano tutte allo stesso modo: le pastiglie IVECO presentano l'usura più omogenea


Dopo avere effettuato 276 frenate e uno spazio di frenata equivalente a 30 km

a - b - c - d - e - f = punti di misurazione

Risparmio

Test di durata su pastiglie e dischi: alte prestazioni realizzate per durare nel tempo.

I componenti originali IVECO sono progettati non solo per garantire le migliori prestazioni, ma anche per durare nel tempo e ridurre gli interventi di sostituzione. La scelta di IVECO di puntare sull'impiego di materiali caratterizzati da elevato potere frenante potrebbe comportare una leggera riduzione della durata, tuttavia IVECO considera che l'equilibrio tra prestazioni e durata rappresenti la miglior soluzione possibile. Test effettuati su prodotti originali IVECO hanno dimostrato che l'utilizzo combinato di dischi e pastiglie originali garantisce la durata ottimale di tutti i componenti.

Dopo avere effettuato 276 frenate e uno spazio di frenata equivalente a 30 km, le pastiglie originali IVECO presentavano i seguenti gradi di usura:

  • in linea con il concorrente di alto livello
  • 57% in meno rispetto al concorrente di basso livello
Usura delle pastiglie

Un consumo ridotto delle pastiglie comporta anche un rilascio più contenuto di sostanze inquinanti nell'ambiente.

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